Hé! A 12 V -os indító szállítója vagyok - Delco 28mt. Ha autókba vagy bármilyen gépbe vagy, amely ezt az indítót használja, akkor kíváncsi lehet, hogyan kell azt megfelelően tesztelni. Nos, a megfelelő helyre jöttél. Ebben a blogban végigmegyek a 12 V -os induló - Delco 28MT tesztelésére, így biztosíthatom, hogy a TIP -formában van -e.
Először is, értjük, miért olyan fontos az indító tesztelése. A hibás indító sodródhat, függetlenül attól, hogy hosszú közúti kiránduláson van, vagy csak megpróbál dolgozni. A 12 V -os indító - Delco 28MT egy megbízható berendezés, de mint minden mechanikai rész, idővel elhasználódhat. Rendszeresen tesztelve bármilyen problémát korán felveheti, és elkerülheti a komolyabb problémákat a vonalon.
Mire lesz szüksége
Mielőtt elkezdenénk a tesztelést, néhány eszközre lesz szüksége. Itt van egy gyors lista:
- Multiméter: Ez elengedhetetlen a feszültség, az ellenállás és az áram méréséhez. Bármely autóalkatrészben vagy online áruházban vehet egyet.
- Akkumulátor töltő: Az indító tesztelése előtt ellenőrizze az akkumulátort. A gyenge akkumulátor hamis leolvasást adhat.
- Biztonsági fokozat: Kesztyű és biztonsági szemüveg, hogy megvédje magát a lehetséges veszélyektől.
Vizuális ellenőrzés
A 12 V -os indító tesztelésének első lépése - a Delco 28MT egy vizuális ellenőrzés. Vessen egy pillantást az indítóra. Ellenőrizze a sérülések, például a repedések, a laza vezetékek vagy a korrózió jeleit. A terminálok korróziója megakadályozhatja az indítót, hogy elegendő energiát szerezzen. Ha bármilyen korróziót lát, megtisztíthatja azt huzalkefével és néhány szódabikarbóna vízzel keverve.
Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat is. Győződjön meg arról, hogy szorosak -e. A laza csavarok az indítót rezeghetik, ami korai kopáshoz és meghibásodáshoz vezethet.
Az akkumulátor tesztelése
Mint már korábban említettem, egy teljesen feltöltött akkumulátor döntő jelentőségű a pontos teszteléshez. A multiméter segítségével ellenőrizze az akkumulátor feszültségét. Állítsa be a multimétert az egyenáramú feszültség beállítására, és érintse meg a szondákat az akkumulátor kapcsokhoz. A teljesen feltöltött 12 - Volt akkumulátornak 12,6 volt körül kell olvasnia. Ha a feszültség lényegesen alacsonyabb, töltse fel az akkumulátort, mielőtt folytatná az indító tesztet.
Az indító mágnesszelepének tesztelése
A mágnesszelep az indító fontos része. Ez a felelős az indítómotor bevonásáért, amikor a gyújtáskulcsot fordítja. A mágnesszelep teszteléséhez használnia kell a multimétert.
Először keresse meg a mágnesszelepet az indítón. Ez általában egy kis hengeres alkatrész, amelyhez vezetékek vannak rögzítve. Válasszuk le a vezetékeket a mágnesszelepről. Állítsa be a multimétert az ellenállás beállítására. Érintse meg a szondákat a mágnesszelepekhez. Körülbelül 0,5-2 ohm -os leolvasást kell kapnia. Ha az olvasás lényegesen magasabb vagy alacsonyabb, akkor a mágnesszelep hibás lehet, és ki kell cserélni.
Az indítómotor tesztelése
Itt az ideje, hogy megvizsgálja magát az indítómotorot. Csatlakoztassa újra a mágnesszelep vezetékeit. Győződjön meg arról, hogy a jármű parkban van (ha automatikus) vagy semleges (ha kézikönyv van), és a rögzítőfék el van kapcsolva.
Jumper kábelt kell használnia a gyújtáskapcsoló megkerüléséhez. Csatlakoztassa a jumper -kábel egyik végét az akkumulátor pozitív csatlakozójához, a másik végét a mágnesszelepen lévő nagy csatlakozóhoz. Ez közvetlenül az indítómotornak küldi az energiát.
Ha az indítómotor szabadon forog, akkor ez jó jel. Ha azonban őrlési zajt okoz, vagy egyáltalán nem forog, akkor lehet probléma a motorral. A multiméter segítségével ellenőrizheti az indítómotor áramerősségét is. Állítsa be a multimétert az amperage beállítására, és sorosan csatlakoztassa az akkumulátorral és az indítóval. Az amperage -húzásnak a gyártó specifikációi között kell lennie. Ha túl magas, akkor a motor rövidzárlatát jelezheti.
Az indító meghajtó tesztelése
Az indító meghajtó az a rész, amely bekapcsol a lendkerékkel, hogy elfordítsa a motort. Az indító meghajtó teszteléséhez el kell távolítania az indítót a járműből. Ehhez szükség lehet néhány alapvető szerszámra, például csavarkulcsokra és aljzatokra.
Miután az indítót eltávolították, ellenőrizze az indító meghajtót, hogy nincs -e kopás vagy sérülés. A meghajtón lévő fogaknak jó állapotban kell lenniük. Ha kopott vagy törött, az indító meghajtót ki kell cserélni.
A kezdő meghajtó működését is kipróbálhatja, ha manuálisan fordítja. Az egyik irányba simán kell forognia, és a másik irányba rögzíteni. Ha nem, akkor probléma van a meghajtóval.
Újratelepítés és végső ellenőrzések
Miután elvégezte az összes tesztet, és elvégezte a szükséges javításokat vagy cserét, itt az ideje, hogy újratelepítse az indítót. Győződjön meg arról, hogy az összes csatlakozás szoros -e, és a rögzítőcsavarok megfelelően nyomatékkal vannak -e.
Miután az indítót újratelepítették, indítsa el a járművet. Hallgassa meg a szokatlan zajokat. Ha a motor zökkenőmentesen indul, és nincsenek furcsa hangok, gratulálok! A 12 V -os indítója - a Delco 28MT megfelelően működik.
Ha egy megbízható 12 V -os indítót - a Delco 28MT -t, akkor keresse meg tovább. További információt találhat a miről12 V -os indító - Delco 28mtweboldalunkon. Kínálunk magas színvonalú indítókat versenyképes árakon. És ha bármilyen kérdése van az indító tesztelésével vagy telepítésével kapcsolatban, akkor a szakértői csapatunk itt van.
Függetlenül attól, hogy profi szerelő vagy DIY rajongó, fedeztük Önt. Ne habozzon elérni, ha érdekli a 12 V -os indítónk - Delco 28MT megvásárlása. Készen állunk arra, hogy megbeszélést kezdjünk az Ön sajátos igényeiről és arról, hogyan tudjuk a legjobb megoldást nyújtani az Ön számára.
Referenciák
- Autóipari javítási kézikönyvek
- DELCO 28MT Starter gyártó dokumentációja
- Online autóalkatrész -útmutatók
